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别不当回事!你从没放在心上的它,居然能直接影响汽车使用寿命?

许多新手车主,甚至一些老司机,在保养爱车时往往只留心机油、刹车油一类油品,对防冻液却是丝毫不了解,甚至认为它和普通白水没什么分别,这可真是大错特错,其实它的作用非同小可。

防冻液究竟是个啥?

汽车防冻液,全称汽车防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。可以保持冷却系统在低温下不冻结,使汽车在冬季仍能继续使用。

有的人认为防冻液可以拿水代替,但水的冰点是0℃,沸点是100℃,如果用水做引擎冷却液,冬天会结冰,夏天会开锅;且通常意义上的水并非纯净水,里面含有各种化学成分以及微生物,不仅比热降低,长久使用还会腐蚀水管,锈蚀水箱。而防冻液通过在水中添加醇类来降低冰点提高沸点,还有各种添加剂来保护水箱和管道远离腐蚀,二者区别还是很大的。

按照不同标准,防冻液可分为以下几类:

防冻液的重要性

防冻液主要有四大作用:防冻、防腐、防沸、防垢。

低温下,冷却水中没有防冻液,或者防冻液浓度不足,引擎和水箱就会被撑破。而在夏季温度较高时,则能防沸,避免出现开锅现象。汽车防冻液作用很大,直接影响汽车的性能和使用寿命。许多人认为防冻液只是冬天才使用,但其实防冻液全年都要使用。

防冻液的更换周期由发动机工况及防冻液的质量规格决定,一般2-4年或4万公里换一次。

什么样的防冻液才是好选择?

按照防冻液添加的醇类来看,乙醇的冰点为-114℃,沸点为78.3℃,但易着火,易蒸发,不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。

丙二醇冰点为-60℃,沸点为190℃,虽消除了传统冷却液给发动机带来的易产生腐蚀、水垢、气蚀,开锅等冷却系统老大难问题,但因成本较高,普及难度较大。

乙二醇沸点是197.4℃,冰点是-12.9℃,能与水任意比例混合,沸点高、挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。